Matthias verbessert seine GR
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Hallo,
ich besitze einen Suzuki-Klassiker, der hier
noch nicht vertreten ist. Es handelt sich um
eine GR 650, EZ 1987, die ich im Januar
2000 aus erster Hand mit 30.000 km für 1.100
EUR gekauft habe. Das Motorrad wurde umgebaut, weil mir das Softchopper-Äußere eher
weniger gefiel.
Zuerst habe ich das hintere Schutzblech
gekürzt, ein Rücklicht von Lucas montiert und
andere Blinker angeschraubt. Die Sitzbank habe
ich abgepolstert und neu beziehen lassen. Dabei
habe ich die Sitzbankschale etwas verändert,
damit man auch hinten noch einigermaßen gut
sitzt. |
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Es wurde dann noch ein Superbike-Lenker von Polo montiert,
da mir das Originalgeweih nicht gefiel.
In Winter 2007 habe ich auf Doppelscheibenbremse vorn
umgebaut (Gabelholme, Bremssättel und Zangen von einer GS
550). Die Holme gehen in die Originalbrücken der GR 650, es
mussten lediglich für die Bremszangen 10 mm Abstandshalter
gedreht und längere Schrauben besorgt werden, da die
GR-Gabel 20 mm breiter ist als die GS-Gabel. Die
Originalnabe der GR ist bereits für die Aufnahme der
zweiten Bremsscheibe vorbereitet. Nach Montage von
Faltenbälgen wurde die Originalnabe und Felge mit
Edelstahlspeichen neu eingespeicht, Felge abgebeizt (war
klar lackiert) und poliert und ein neuer Vorderradreifen
montiert..
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Ein neuer Lampenhalter wurde aus 45 mm-Alurohr und Teilen
eines alten Tomaselli-Lampenhalters angefertigt, ein neuer
Scheinwerfer mit Klarglasscheibe vollendet den Umbau vom
Frontend des Motorrades.
Hinten wurde eine neue Hinterradfelge (SanRemo) mit 3x18
Alufelge und Edelstahlspeichen neu eingespeicht, neuer
Hinterradreifen (130/80-18) montiert (die 130/90 er
Gummiwurst ist jetzt weg). Von einer gebrauchten
Auspuffanlage wurden die Töpfe abgeschnitten und zwei
Schalldämpfer von Louis mit Hilfe von angeschweissten
Adaptern befestigt. Der Klang ist sehr schön, satt, aber
nicht zu laut.
Kontakt: Matthias
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